Um modelo de três faixas na entrada das rotatórias começou a ser implantado em Palmas. De acordo com a prefeitura da capital, a intenção é melhorar o fluxo do trânsito, principalmente nos horários de pico. As primeiras rotatórias a receberem a nova sinalização são as da região norte, nas avenidas que recentemente passaram por recapeamento, como a NS-1 e NS-3 com a LO-10 e LO-12.
De acordo com o superintendente de trânsito de Palmas, Alexandre Guerreiro, nem todas as rotatórias receberão a terceira faixa. “Nós vamos fazer a medição, a entrada das rotatórias que tiver uma largura superior a 10,5 metros será sinalizada com a terceira faixa. Mas aquelas que tiverem uma largura inferior, continuarão com o estreitamento das duas faixas”.
Guerreiro ressalta que a terceira faixa é importante para o trânsito fluir melhor. “Nós tivemos um aumento de 15% da frota de veículos se compararmos com 2011. A terceira faixa vai proporcionar uma maior fluidez no trânsito”.
O superintendente lembra que no início deste ano algumas rotatórias de Palmas receberam a sinalização de estreitamento. “A entrada das rotatórias já tinham duas faixas, mas como a segunda [faixa] era mais larga, os motoristas se aproveitavam dela, como se fosse uma terceira faixa e assim os carros entravam nas rotatórias em alta velocidade. Então para reduzirmos o número de acidentes colocamos o estreitamento. Nestas, por causa da largura, não será possível adotar a terceira faixa”.
Infração
No novo modelo de sinalização, a faixa da direita é demarcada com faixa contínua, o que já é comum nas demais rotatórias de Palmas, mas é frequentemente desrespeitada pelos motoristas. A Prefeitura de Palmas destacou que as pessoas que infringem a sinalização da faixa, além de provocarem acidentes, podem ser enquadrados no artigo 185 do Código de Trânsito Brasileiro.
O motorista que for flagrado cometendo essa infração de natureza média, além de levar multa no valor de R$ 85,13, leva quatro pontos na Carteira de Habilitação. (G1 TO).
