O presidente Luiz Inácio Lula da Silva deverá voltar ao Tocantins no próximo dia 9 de abril para participar do lançamento da pedra fundamental da unidade de aquicultura, pesca e sistemas agrícolas da Embrapa, em Palmas. Na ocasião, o presidente, acompanhado do governador Carlos Henrique Gaguim, deverá inaugurar o trecho da Ferrovia Norte-Sul entre Colinas do Tocantins e Guaraí, no município de Tupirama. As informações são da Presidência da República.
Lula esteve nesta terça-feira, 23, em Palmas, para a inauguração desse trecho da ferrovia, mas a forte chuva que caiu no Tocantins impediu que a solenidade fosse realizada. O presidente Lula, acompanhado da governador Gaguim, a bordo do avião presidencial, pousou no Aeroporto Brigadeiro Lysias Rodrigues, em Palmas, às 9h10, e permaneceu no local até às 9h50, conforme atesta a agenda presidencial, no site da Presidência da República.
Durante o período, Lula esteve acompanhado do governador Carlos Henrique Gaguim, aguardando condições para seguir de helicóptero para as obras da Ferrovia em Miracema do Tocantins. Com eles, estavam também a ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Roussef, o presidente do Senado, José Sarney, e o governador de Goiás, Alcides Rodrigues.
Depois de a segurança do presidente constatar que não haviam condições climáticas para seguir de helicóptero para Tupirama, o governador Carlos Gaguim acompanhou o presidente e comitiva de volta para Brasília, onde despachou com Lula assuntos ligados ao interesse do Tocantins.
Ferrovia
A construção da Ferrovia Norte-Sul já passa pela sua etapa final, em seu trecho de 860 quilômetros, no Estado do Tocantins, que ligará os municípios de Aguiarnópolis a Talismã. Atualmente, o Estado conta com 253 quilômetros de trilhos instalados – Aguiarnópolis-Araguaína, num total de 153 quilômetros, e Araguaína-Colinas com 100 quilômetros -, outros quatro serão inaugurados até o mês de outubro de 2010, sendo que um deles será entregue ainda no dia 22 de março, pelo presidente Luis Inácio Lula da Silva e o governador Carlos Henrique Gaguim. Trata-se do trecho entre Colinas-Guaraí. Em dezembro estará concluído o trecho até a divisa com o Estado de Goiás.
Com a proximidade da conclusão da obra, no Tocantins, prevista para outubro de 2010, o Governo do Estado já iniciou o trabalho de desenvolvimento dos polos industriais por onde passará a Ferrovia Norte-Sul. “O Estado precisa estar preparado para fazer frente às demandas que surgiram a partir da Norte-Sul. Isso inclui a instalação de indústrias transformadoras do Tocantins, já que uma das nossas preocupações é exportar produtos industrializados e não só matéria-prima para ser beneficiada em outros estados”, enfatiza o vice-governador do Estado, Eduardo Machado.
Empresas
Segundo o gerente do Departamento Comercial e Logística da Ferrovia Norte Sul/Valec, Matheus Maurício Ramos, as operações no Pátio de Colinas, com destino ao Porto de Itaqui, em São Luís do Maranhão, serão iniciadas esse mês com o transporte de soja.
A Plataforma de Colinas está pronta para receber instalações da Fertilizantes Tocantins, Nova Agri, Líder Armazéns, Login e outras empresas, e em Guaraí devem se estabelecer inicialmente a Bunge Açúcar e Álcool S.A. e a Petróleo Tabocão.
De acordo com a Secretaria de Indústria e Comércio do Estado, o Pátio de Aguiarnópolis já aguarda a chegada das empresas Granol – Grãos e Óleos Vegetais, Votorantim, Pipes Navegação, Mac Logística e Cabotagem e Combitans Amazônica Logística.
Já o pátio de Araguaína está pronto para a instalação da Granel Química, Nacional Asfalto, Alesat Combustíveis, Login, Frigorífico Minerva, Global Combustíveis, Rodoposto Eldorado, Voetur Cargas, Transporto, Biogreen Combustíveis e Cotril.
Andamento
No trecho entre Guaraí e Palmas, com extensão de 150 quilômetros, os trabalhos estão em andamento, sendo que o trecho e a Plataforma Multimodal em Palmas estão previstos para serem entregues em outubro de 2010. Lá pretendem se instalar as empresas: BR Distribuidora, Premium, Global, Petrolíder, Petróleo Federal, Nacional Asfalto, Bunge, Cargil, Granule, Louis Dreyfus Commodities, South American Soy, Argentina Negocios de Granos, Ceagro, Fertilizantes Tocantins, Fertipar, Login, Mac Logística e Cabotagem e Combitans Amazônica.
Já o trecho entre Palmas e Porto Nacional, de cerca de 60 quilômetros, deve ser entregue em julho deste ano. De acordo com a Valec Construções, Engenharia e Ferrovias S/A, quando concluído, o trecho de 860 quilômetros que passa pelo Tocantins terá um montante investido de cerca R$ 2,85 bilhões.
Escoamento
A Norte-Sul transportará anualmente 12,4 milhões de toneladas de carga, com um custo médio de longo prazo equivalente a US$ 15/1.000 t.km. (tonelada/por quilômetros rodados). A utilização do modal ferroviário ajuda na diminuição do fluxo de veículos pesados pelas rodovias, uma das principais causas da má conservação das mesmas, consequentemente, do elevado número de acidentes atualmente registrados. (Aquiles Lins e Juliana Ribeiro – Foto: Ezequias Araújo)
