Vencendo a poderosa concorrência dos estaleiros chineses, argentinos e paraguaios; um estaleiro localIzado em Icoaraci embarcou na semana passada, 32 barcaças no navio Ocean Orc. A encomenda foi feita pela International Iron Company exportação, subsidiária da Vale e serão utilizadas no transporte do minério de ferro na mina de Urucum na Hidrovia Paraná/Paraguai. O comboio deixa Icoaraci nesta segunda, 7.
A exportação de US$ 34 milhões, o equivalente a quase R$ 60 milhões, envolveu diretamente a ação de 700 operários e demorou 9 meses para ser concluída. As 32 barcaças tem capacidade de carregar 64 mil toneladas de minério.
O método de transporte até o comprador é inédito no país – balsas empilhadas umas sobre as outras e embarcadas num único pacote. Está sendo feito através de barcaça oceânica semi-submersível com capacidade para 20.000 toneladas e rebocador oceânico contratados junto a uma empresa anglo-italiana
Normalmente esse tipo de embarcação ( barcaças ) seriam importadas dos EUA. No caso americano, a estrutura de guindastes de alta capacidade tornam esse embarque mais fácil. Como os guindastes não existem por aqui, está sendo preciso inovar, empilhando através de submersões sucessivas, viabilizando a exportação. A viagem até a Argentina levará 20 dias.
O fabricante paraense já disputa com a poderosa indústria naval/fluvial chinesa, uma nova encomenda da mesma empresa. Desta vez serão 128 barcaças em um contrato de cerca de US$ 140 milhões ou quase R$ 240 milhões, gerando 1.200 diretos e indiretos. (O Liberal)
