Em continuidade às ações de verificação de radares, a Agência de Metrologia, Avaliação da Conformidade, Inovação e Tecnologia do Estado do Tocantins (AEM-TO) realiza as operações Verificação Periódica e Verificação Pós Reparo destes aparelhos na Rodovia Federal – BR-153 que corta o Tocantins, visando verificar a exatidão das medições efetuadas pelos aparelhos.
Três radares estão sendo vistoriados em Santa Rita do Tocantins, Barrolândia e Tabocão. Para a realização da ação é necessária a parceria da Polícia Rodoviária Federal (PRF) que isola o trânsito para os procedimentos de averiguação.
A verificação de radar atende ao Regulamento Técnico Metrológico, aprovado pela Portaria do Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro) nº 544/2014, que determina a obrigatoriedade da verificação de radares de velocidade uma vez por ano ou todas as vezes que o equipamento passar por algum tipo de reparo.
Processo de Verificação
Para fazer a vistoria dos radares, um veículo oficial da AEM passa pelo medidor de velocidade, em média cinco vezes, com um aparelho que é calibrado pelo Inmetro e que ao passar pela barreira eletrônica, compara a velocidade fornecida pelo radar com a do veículo. De acordo com os dados encontrados na vistoria, com base nessa equiparação, o radar pode ser aprovado ou reprovado.
Quando ocorre a reprovação dos medidores de velocidade, eles não podem ser utilizados até que a empresa responsável realize as adequações necessárias.
Sobre a Segurança
Para a presidente da AEM, Débora Batista Almeida Vasconcelos Miola, a ação de verificação de radar é fundamental. “As barreiras eletrônicas são consideradas como itens de seguranças nas rodovias, alertando os usuários sobre os limites de velocidade nas vias, anteriormente testados e comprovados”, destaca a presidente.
Verificação Pós-Reparo em Poste Derrubado
Na quarta-feira, 12, ocorre também a verificação pós-reparo em Palmas, em um medidor de leitura instalado na Avenida Teotônio Segurado, em um poste que foi derrubado. “Com a queda do poste, é necessário calibrar novamente o medidor e fazer a verificação do funcionamento do equipamento”, informa o diretor técnico da AEM, Jailes Oliveira de Almeida. (Cejane Borges)
